Embraer gaat vliegtuigen bouwen in India. Daarvoor is dinsdag een voorlopige deal getekend met het lokale conglomeraat Adani Defence & Aerospace. De samenwerking, die afgelopen weekend al uitlekte, houdt verder in dat er straks onderhoud en pilotenopleidingen in het land plaatsvinden.
Volgens topman Jeet Adani van Adani Defence & Aerospace is het goed dat de Indiase en Braziliaanse vliegtuigindustrie de handen ineen slaan. “Regionale luchtvaart is de ruggengraat van economische groei, en de behoefte aan een inheems luchtvaartecosysteem is enorm.”
Voor Arjan Meijer, topman van Embraer Commercial Aviation, biedt de geplande samenwerking kansen om de Indiase markt te ontginnen. Die wordt nu nog gedomineerd door Airbus en Boeing, terwijl op ‘dunnere’ routes vooral turboprops van ATR worden ingezet.
In heel India vliegen zo’n 800 passagiersvliegtuigen rond. Slechts een klein deel daarvan komt van Embraer: Star Air is met dertien ERJ145’s en E175’s de grootste gebruiker.
Een fabriek in India opent wellicht kansen op de lokale markt voor de E2-serie. De grootste variant daarvan is de E195-E2, waarmee ook KLM Cityhopper vliegt. Dat type kan maximaal 136 passagiers vervoeren, en is daarmee geschikt voor regionale routes binnen India en naar omliggende landen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.