SEATTLE – Alaska Airlines plaatst zes extra stoelen in al haar Boeing 737-400’s. Daarnaast worden alle 737-400’s, -700’s en –900’s geheel voorzien van leren stoelen. Alaska Airlines doet dit om meer service te bieden aan haar passagiers en om kosten te besparen.
“Door leren stoelen in onze toestellen te zetten bieden we passagiers meer comfort”, zo zegt Tom Romary, Alaska Airlines’ Vice President of Marketing. “De vraag naar stoelen neemt toe en daarom installeren we meer stoelen in onze vliegtuigen. Op die manier willen we klanten aan ons binden.”
Leren stoelen
“Alhoewel leren stoelbekleding een hogere kostprijs heeft dan gewone bekleding zal de leren bekleding zich zeker terugverdienen”, zo meent Romary. “Passagiers zullen hun voorkeur hebben voor leer, en bovendien is leer goedkoper in onderhoud, gemakkelijker schoon te maken en gaat het langer mee dan een gemiddelde conventionele stoel: tien jaar bij een leren stoel tegenover drie jaar bij een gewone stoel.”
Extra capaciteit
De zes extra stoelen in de 737-400’s worden geplaatst waar nu de opbergkasten achterin het toestel zitten. In totaal heeft Alaska Airlines veertig Boeing 737-400’s in haar vloot, waardoor men met de installatie van zes extra stoelen 240 zitplaatsen creëert, wat neerkomt op een capaciteitsverhoging van 1,7% ten opzichte van de gehele vloot.
De 737-400’s van Alaska Airlines zijn nu nog ingedeeld met 12 First Class en 126 Coach Class stoelen. De Coach Class wordt nu dus vergroot naar 132 stoelen.
“Door leren stoelen in onze toestellen te zetten bieden we passagiers meer comfort”, zo zegt Tom Romary, Alaska Airlines’ Vice President of Marketing. “De vraag naar stoelen neemt toe en daarom installeren we meer stoelen in onze vliegtuigen. Op die manier willen we klanten aan ons binden.”
Leren stoelen
“Alhoewel leren stoelbekleding een hogere kostprijs heeft dan gewone bekleding zal de leren bekleding zich zeker terugverdienen”, zo meent Romary. “Passagiers zullen hun voorkeur hebben voor leer, en bovendien is leer goedkoper in onderhoud, gemakkelijker schoon te maken en gaat het langer mee dan een gemiddelde conventionele stoel: tien jaar bij een leren stoel tegenover drie jaar bij een gewone stoel.”
Extra capaciteit
De zes extra stoelen in de 737-400’s worden geplaatst waar nu de opbergkasten achterin het toestel zitten. In totaal heeft Alaska Airlines veertig Boeing 737-400’s in haar vloot, waardoor men met de installatie van zes extra stoelen 240 zitplaatsen creëert, wat neerkomt op een capaciteitsverhoging van 1,7% ten opzichte van de gehele vloot.
De 737-400’s van Alaska Airlines zijn nu nog ingedeeld met 12 First Class en 126 Coach Class stoelen. De Coach Class wordt nu dus vergroot naar 132 stoelen.
