HANOI - Het noodlijdende Bamboo Airways gaat reorganiseren om weer financieel gezond te worden. De Vietnamese maatschappij staakt de longhaul-vluchten naar Europa en Australië en neemt afscheid van haar widebody’s. De onderneming gaat zich voortaan richten op binnenlandse en intra-Aziatische vluchten.
Bamboo vliegt momenteel nog naar twee bestemmingen in Europa: Frankfurt en Londen. Beide vervallen eind deze maand. De twee (voorheen drie) 787-9’s van de maatschappij waren de afgelopen jaren ook regelmatig op Schiphol te zien, maar dat was voor onderhoud bij Air France-KLM E&M.
De Vietnamese luchtvaartmaatschappij ging in 2019 van start met de vluchtuitvoering en groeide sindsdien uit tot de op twee na grootste airline van Vietnam, na Vietnam Airlines en prijsvechter VietJet. Financieel ging het echter minder goed dan gehoopt. De coronacrisis hielp daarbij ook niet.
Onder nieuwe eigenaren wordt nu de focus gelegd op de snel groeiende maar wel zeer competitieve binnenlandse markt en op vluchten naar buurlanden. Op die routes vliegt Bamboo voornamelijk met toestellen uit de Airbus A320(neo)-familie, plus een handjevol Embraers.
Door het staken van de longhaul-routes is Vietnam Airlines straks weer de enige Vietnamese maatschappij die op Europa vliegt (naar Londen, Frankfurt en Parijs). Vietnam is het grootste (Zuid)oost-Aziatische land dat geen vliegverbinding met Schiphol heeft.
Een 787 van Bamboo voor onderhoud bij KLM. Foto: AF-KLM Engineering & Maintenance
