CHICAGO - United Airlines heeft in het tweede kwartaal van dit jaar een nettoverlies van 1,4 miljard dollar geleden. Het verlies is toe te schrijven aan de hoge herstructureringskosten die gemaakt worden om uit surseance van betaling te geraken. De omzet steeg met 5,6 procent naar 4,4 miljard dollar.

United Airlines wil de komende herfst af van de huidige Chapter 11-status. Dat betekent dat de maatschappij nu nog onder toezicht staat van de faillissementsrechter. De hoge kosten die de herstructurering met zich meebrengt leiden ertoe dat het verlies van United hoger uitvalt dan dat van concurrenten Northwest Airlines (225 miljoen dollar) en Delta Air Lines (382 miljoen dollar) samen. Zonder de extra kosten was het nettoverlies niet meer dan 26 miljoen dollar geweest.

United wist in het tweede kwartaal wel een verbetering van het operationele resultaat te realiseren. De operationele inkomsten bedroegen 48 miljoen dollar, tegen slechts zeven miljoen vorig jaar. De brandstofrekening was het vorige kwartaal 262 miljoen hoger dan in deze periode in 2004.