![Foto (c) RTHA Rotterdam Airport Transavia](https://www.luchtvaartnieuws.nl/sites/default/files/styles/artikel/public/website_633x300/slider-airports/rotterdam-airport-transaviacrtha-1200.jpg?itok=7eWgoyv4)
Rotterdam The Hague Airport heeft met 136.852 passagiers de beste februarimaand ooit achter de rug. Dat waren er 10 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar, en 40 procent meer dan in 2019, het laatste jaar vóór de coronacrisis.
Vorig jaar (2023) was al het beste jaar ooit voor Rotterdam The Hague Airport, met ruim 2,2 miljoen passagiers. De kans is groot dat dit record dit jaar weer verbroken gaat worden, want over de eerste twee maanden liggen de passagierscijfers 9 procent hoger.
De groei had echter veel groter kunnen zijn zonder het zeer strenge geluidsplafond op de luchthaven, waardoor er nauwelijks extra vluchten mogelijk zijn (de groei komt nu voor een belangrijk deel door een hogere bezetting per vliegtuig).
Zo zag SWISS zich onlangs genoodzaakt om de plannen voor een nieuwe lijndienst van Zürich naar Rotterdam af te blazen omdat het de Zwitsers niet lukte om slots voor het zomerseizoen te krijgen. Ook andere maatschappijen die graag op Rotterdam willen vliegen, mogen dat niet.
Op de achtergrond wordt er gewerkt aan een nieuw Luchthavenbesluit (een soort vergunning waarin de gebruiksregels zijn vastgelegd). Mogelijk ontstaat er daarmee in de toekomst weer wat meer ruimte voor extra vluchten in ruil voor overlastvermindering, maar dat is allerminst zeker.