Hogg werkt als sinds 1986 voor moederbedrijf Swire Group en krijgt als taak om het verlies van 74 miljoen dollar om te buigen naar winst. Opvallend genoeg wordt zijn post als coo niet opgevuld; Cathay heeft besloten die functie te laten vervallen.

Cathay Pacific noemt de toenemende concurrentie in Azië, met name van prijsvechters, als belangrijkste oorzaak voor de rode cijfers. De maatschappij grijpt flink in om er weer bovenop te komen. Zo verdwijnen er banen, worden salarissen bevroren en krijgen de Boeing 777’s in de vloot tien stoelen op een rij in economy, om zo meer passagiers mee te kunnen nemen.