WILLEMSTAD - De namen Curaçao- en BonairExpress verdwijnen binnenkort uit de luchtvaart. In plaats daarvan komt de maatschappij op de Nederlandse Antillen met een nieuwe naam, die nog niet bekend is gemaakt. Dit schrijft het Antilliaans Dagblad zaterdag (6 augustus). Ook de oranje-blauwe beschildering, die stamt uit de ExelAviationGroup tijd, komt te vervallen. In plaats daarvan worden de drie ATR toestellen voorzien van een witte romp en een logo op de staart.

De witte beschildering wordt aangebracht om te zorgen dat de toestellen comfortabeler worden. De kleur wit stoot warmte af waardoor het minder warm in de toestellen wordt.

Tijdens de bewogen ExelAviation periode zijn ook de plannen gelanceerd om ArubaExel te starten. Dit idee is echter niet verder gekomen dan een aantal commerciële uitingen.

De krant meldt verder dat het vluchtschema tussen Curaçao en Bonaire en tussen Curaçao en Aruba wordt uitgebreid met een vlucht per dag. De maatschappij wil zich meer richten op de zakenreiziger door betere verbindingen aan te bieden en de punctualiteit te verbeteren. Daarnaast wil men profiteren van de vluchten die Delta Air Lines en Varig op Aruba uitvoeren door het schema beter af te stemmen op de vluchttijden van beide maatschappijen.

De maatschappij wil verder per 1 september een nieuw call center openen om beter bereikbaar te zijn

Curaçao- en BonairExpress worden sinds april 2005 geleid door oud KLM topman Floris van Pallandt. Van Pallandt is een echte luchtvaartman met ervaring als topman bij KLM Cityhopper en KLM UK. Van Pallandt is door de KLM naar voren geschoven om te helpen orde op zaken te stellen, meldde Leo Van Wijk eerder dit jaar. Daarnaast is onder zijn leiding de lowcost carrier Buzz opgezet, dat later werd verkocht aan Ryanair. Van Pallandt heeft ook een rol gespeeld bij het omvormen van het toenmalige Transavia tot een maatschappij die kon meeconcurreren in het low cost segment.