DUBLIN – Onderzoekers van de Ierse luchtvaartautoriteiten dringen er bij de International Civil Aviation Organization op aan om reanimatie-apparatuur verplicht te stellen aan boord van commerciële vluchten, zo meldt The Guardian. Aanleiding hiertoe is de uitkomst van een onderzoek naar een incident met een piloot van Ryanair, die tijdens een vlucht onwel werd.

Tijdens het incident, dat ongeveer twee jaar geleden plaatsvond op een vlucht van Charleroi naar Londen, verloor een gezagvoerder van Ryanair het bewustzijn. De First Officer had de tegenwoordigheid van geest om de voeten van de gezagvoerder van de voetpedalen te halen en hem zuurstof toe te dienen. Vervolgens keerde hij terug naar Charleroi.

Uit een Iers onderzoek naar dit incident komt naar voren dat de First Officer door Ryanair niet voldoende was getraind om adequaat te reageren op een dergelijke situatie. Een dokter, die zich onder de 137 passagiers bevond, schoot de First Officer te hulp. Aanvankelijk verklaarde hij de gezagvoerder dood, maar na een behandeling in het ziekenhuis overleefde hij het incident.

De Ierse onderzoekers vinden dat alle maatschappijen een defibrillator aan boord moeten hebben, zodat slachtoffers van een hartaanval snel kunnen worden gereanimeerd. In de Verenigde Staten is een dergelijk apparaat al standaard aan boord, en ook maatschappijen als Virgin, bmi en British Airways hebben defibrillatoren aan boord van intercontinentale vluchten.